Anzac Koyu
Anzak Koyu (Türkçe Anzak Koyu), Türkiye'de Gelibolu yarımadasında bulunan, Avustralya ve Yeni Zelanda Ordu Kolordusu'nun (ANZAC) 25 Nisan 1915'te Birinci Dünya Savaşı'ndan çıkarma yaptığı yer olarak ünlenen küçük bir koydur. Kuzeyde Arıburnu burnu, güneyde ise Cehennem Tükürüğü olarak bilinen Küçük Arıburnu ile sınırlanan, uzunluğu 600 metre kadardır. Anzak Koyu'na çıkarmanın ardından sahil, Gelibolu Savaşı'nın sekiz ayı boyunca Avustralya ve Yeni Zelanda birliklerinin ana üssü oldu. Anzak Koyu her zaman ön cepheden bir kilometre uzaktaydı ve Türk topçularının menzili içindeydi, ancak Arı Burnu'nun üzerinde yükselen Dalma Yaylası'nın yüksek noktasından gelen mahmuzlar bir miktar koruma sağlıyordu. ANZAC komutanı General William Birdwood, Yeni Zelanda ve Avustralya Tümeni ve Avustralya 1. Tümeni komutanlarının yaptığı gibi karargahını koya bakan bir vadide kurdu. 29 Nisan'da General Birdwood, iki burun arasındaki orijinal çıkarma yerinin Anzak Koyu olarak bilinmesini ve çevresindeki, şimdiye kadar ismi bilinmeyen, kendi birliklerinin işgal ettiği bölgenin de Anzak olarak bilinmesini tavsiye etti.Anzac Cove (in Turkish Anzak Koyu) is a small, cove on the Gallipoli peninsula in Turkey made famous as the site of the First World War landing of the Australian and New Zealand Army Corps (ANZAC) on April 25, 1915. The cove is a mere 600 m long, bounded by the headlands of Ari Burnu to the north and Little Ari Burnu, known as Hell Spit, to the south. Following the landing at Anzac Cove, the beach became the main base for the Australian and New Zealand troops for the eight months of the Battle of Gallipoli. Anzac Cove was always within a kilometer of the front-line, well within the range of Turkish artillery though spurs from the high ground of Plunges Plateau, which rose above Ari Burnu, provided some protection. General William Birdwood, commander of ANZAC, made his headquarters in a gully overlooking the cove, as did the commanders of the New Zealand and Australian Division and the Australian 1st Division. It was on 29 April that General Birdwood recommended that the original landing site between the two headlands be known as Anzac Cove and that the surrounding, hitherto nameless, area occupied by his corps be known as Anzac.
Avustralya 4. Taburu birlikleri Anzak Koyu'na çıkarma yaptı, 25 Nisan 1915. Sahil devasa bir malzeme deposu haline geldi ve her iki uçta birer tane olmak üzere iki sahra hastanesi kuruldu. Mağazaların yanaşması için hızla dört yüzer iskele inşa edildi ve daha sonra Temmuz ayında bunların yerini Watsons İskelesi olarak bilinen kalıcı bir yapı aldı. Mağazaların hacmi hızla bitişikteki plajlara taştı; Önce koyun güneyindeki Brighton Plajı'na, daha sonra Arı Burnu'nun ilerisindeki Kuzey Plajı'na. Filoyla iletişimi sürdürmek için sahilde üç kablosuz radyo istasyonu kuruldu. Koy, yarımadanın karşı tarafından gelen top ateşine karşı nispeten korunaklı olmasına rağmen (Çanak kaleleri ve Çanakkale Boğazı'nda demirli olan Türk savaş gemileri Torgat Reiss ve Hayreddin Barbarossa, koydaki suları bombalamıştı) Gaba Tepe'den kısmen görüşe açıktı. güneyde ve kuzeyde Suvla Körfezi'nin güney ucundaki Nibrunesi Burnu'ndan tamamen görüşe açıktır. Nibrunesi Noktası Kraliyet Donanması'nın silahları altında olduğundan hiçbir zaman Anzak'a ateş etmek için kullanılmadı, ancak Gaba Tepe'de Beachy Bill olarak bilinen iyi gizlenmiş Türk bataryası sürekli bir tehditti. Bombardımana rağmen Anzak Koyu askerler için popüler bir yüzme plajıydı; Anzak'ta içme için yeterli su sağlamakta zorlanıyorduk, yıkanmak için nadiren su bulunuyordu. Yüzerken çoğu asker, kendilerine sunulan tek lüksü kesintiye uğratmak yerine, en şiddetli bombardıman dışında her şeyi göz ardı etti.Australian 4th Battalion troops landing in Anzac Cove, 25 April 1915.The beach itself became an enormous supply dump and two field hospitals were established, one at either end. Four floating jetties were quickly constructed for the landing of stores, later replaced in July by a permanent structure known as Watsons Pier. The volume of stores quickly overflowed onto the adjacent beaches; firstly onto Brighton Beach to the south of the cove and later onto North Beach beyond Ari Burnu. Three wireless radio stations were established on the beach to maintain contact with the fleet. While the cove was relatively sheltered from shellfire from across the peninsula — the Chanak forts, as well as the Turkish battleships Torgat Reiss and Hayreddin Barbarossa anchored in the Dardanelles, shelled the waters off the cove — it was partially exposed to view from Gaba Tepe to the south and completely open to view from Nibrunesi Point at the southern tip of Suvla Bay to the north. Nibrunesi Point was under the guns of the Royal Navy so was never used to fire on Anzac, however the well-concealed Turkish battery at Gaba Tepe, known as Beachy Bill, was a constant menace. Despite the shelling, Anzac Cove was a popular swimming beach for the soldiers — at Anzac it was a struggle to supply sufficient water for drinking, there was rarely any available for washing. When swimming, most soldiers disregarded all but the fiercest shelling rather than interrupt the one luxury available to them.
Arı Burnu'ndan Anzak Koyu'nun görünümü, Temmuz 2004. 1985 Anzak Günü'nde Anzak Koyu'nun adı Türk hükümeti tarafından resmen tanındı. Anzak Günü şafak töreni, 1999 yılına kadar koydaki Arı Burnu Mezarlığı'nda yapılıyordu. 2000 yılındaki hizmet zamanında Kuzey Plajı'nın yakınında özel olarak inşa edilmiş bir Anzak Hatıra Alanı inşa edildi. Yıllar geçtikçe Anzak Plajı erozyona maruz kaldı ve Avustralyalı mühendisler tarafından Aralık 1915'te Anzak'ın tahliyesinden hemen önce başlatılan Gaba Tepe'den Suvla'ya uzanan sahil yolunun inşası, plajın daha da küçülmesine ve dik bir kayayla sınırlanmasına neden oldu. toprak dolgu. Sahile ulaşmanın tek yolu her burundaki CWGC mezarlıklarıydı; Arı Burnu Mezarlığı ve Sahil Mezarlığı. 2003 yılında Avustralya hükümeti, Anzak Koyu'nun, Eureka Stockade bahçeleri gibi Avustralya bölgelerini de içeren Ulusal Miras Listesi'ne alınması için Türkiye ile görüşmelerde bulunduğunu duyurdu. Ancak Gelibolu yarımadasının Türkiye toprağı olması ve halihazırda Türk Milli Park Sisteminde milli park olması nedeniyle bu talep Türk hükümeti tarafından reddedildi. 2004 yılında Avustralya Gaziler İşleri Bakanı Danna Vale, Türk yetkililere bölgede yol çalışmaları yapılması yönünde talepte bulundu. 2005 yılında, Hatıra Alanı için bir otobüs park alanı sağlamak amacıyla yolun genişletilmesine yönelik çabalar, kalan kumsalın bir kısmını kaplayarak geçmeyi imkansız hale getirdi ve Plunges Platosu'na kesilerek zirveye ve Plunges Platosu Mezarlığı'na giden yolu geçilmez hale getirdi. . İşaretsiz mezarlardan insan kalıntılarının ortaya çıkarılıp atıldığı yönünde endişeler dile getirildi.
